退役機の真実～旅客機に訪れる最後のとき～｜

特集　退役機の真実
ＪＡＬ　７７７－２００ＥＲの退役が注目を集めるいま、ひとつの旅客機がその運用を終える時、航空会社はいかにして機体を売却するのか、知られざる真相に迫る。退役した旅客機を待ち受ける運命とは、売却フェリーフライトとは、旅客機の墓場とは、中古機市場とは、旅客機の解体とは、知られざる旅客機たちの「退役」にまつわる物語を多角的に知る。

目次
【ＣＯＮＴＥＮＴＳ】

【特集】
旅客機たちとの別れと、最後の瞬間を徹底解明
特集　退役機の真実

８
日本を去る、ＪＡＬ　７７７－２００ＥＲとともに米国へ飛んだ！
ＪＡ７０１Ｊ　退役チャーターフライト密着

１６
日本出発５日前、羽田空港におけるＪＡ７０１Ｊ最終チェック
最後のフライトまで、ＪＡＬ機として日本を離れるために

１８
カリフォルニア州モハーヴェにて
米国の砂漠で再会した、鶴丸の７７７たち

２２
５月１日、ＪＡ７０３Ｊで飛んだもうひとつの７７７－２００ＥＲチャーター便
聖地・下地島へのフライト　それは、７７７を愛するファンのために

２３
実機訓練の緊張感と対峙した、２０００年夏のフィルムから
あの日、下地島で見たトリプルの光景

２４
航空業界のプロフェッショナルが語る、
去りゆく旅客機たちのビハインド・ザ・シーン

２４
エアラインにおける退役の実例、離日シーンの裏側
たとえばＪＡＬ機の場合、退役機はこうして売却される。

２６
ＪＡＬによる７７７のリサイクル
退役後の新たな選択肢。アップサイクル品も人気

２７
ＣＲＪ７００が初退役
ＩＢＥＸ「ＪＡ０６ＲＪ」がフェリーされるまで

２８
自社発展の立役者を未来へ継ぐ
ＯＲＣ退役機を「安全運航の礎」に

２９
ＪＡＬ７７７でも実績、金属リサイクルの観点から
退役機の解体とは、　国内で手がける豊富産業で訊いた

３０
国内大手の東京センチュリーで訊いたリーススキーム、契約において課せられるルール
リース機の視点から見た、航空機の導入～退役のサイクル

３２
世界中を飛び回る、退役機輸送のプロフェッショナル
ＩＣＡＯコード“ＯＭＤ”の裏側、フェリーパイロットの仕事