歴代スカイラインＧＴ－Ｒ｜別添：小冊子

★特別付録小冊子
　・チューニングカー乗りのメンテナンス術


【特集】
●ＧＴ－Ｒ好き嫌い大論争
　　～ココが好き、ココが嫌い～

　◇ＨＫＳが示す次世代ＲＢ２６の姿
　◇最高速シーンにおける第二世代ＧＴ－Ｒの立ち位置
　　　ｖｓ　ＪＺＡ８０／ＣＺ３２
　◇聖地巡礼
　　　ＮＩＳＭＯ大森ファクトリー／ヘリテージ／レストアカー
　◇中古車市場の傾向と対策
　◇定番“Ｒ仕様”の作り方
　　　ＥＲ３４改／ＨＣＲ３２改／ＫＧＣ１０＆ＫＧＣ１１０改
　◇走りの基本、ボディ剛性を確保せよ！
　◇ＧＴ－ＲとＲＡＹＳ　ＴＥ３７の関係性
　◇ＲＢ２６タービンマップ
　◇ニュルブルクリンクタイム変遷史
　◇筑波ランキングに異変あり
　　　ＧＴ－Ｒ最速はＦＲのセヤマックス
　◇プロショップガイド
　◇ＧＴ－Ｒ以外のスカイラインも熱い！！
　　　『３４祭り』
　◇ＢＮＲ３４の作り方
　　　ゼロヨン１０秒台、筑波１分切り、最高速３００ｋｍ／ｈ
　◇アテーサＥ－ＴＳのチューニング
　◇Ｒ３５　ＮＩＳＭＯ超えをチューニングパーツで狙え！
　◇０－１０００ｍチューンドＲ３５頂上決戦
　◇ＶＲ３８タービンマップ
　◇魅惑のＮｅｗフッツーラ
　◇ＲＨ９鈴鹿タイムアタック
　◇Ｋｕｈｌ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｒ３５　Ｗｉｄｅ　Ｂｏｄｙ
　◇筑波Ｒ３５戦争、勃発か！？


【Ｏｐｔｉｏｎ　Ｎｅｗｓ　Ｈｅａｄｌｉｎｅ】
◆フェニックスパワー４００Ｒ、ついに３００ｋｍ／ｈ　ＯＶＥＲ！！
◆３月７日は『ＴＥ３７の日』
◆ＡＴＴＡＣＫ筑波　ＧＲ８６先出し情報
◆惑わされるな！！マフラー規制のホントのところ


…ほか