17年ぶりに復活するFRスポーツ トヨタ・スープラ。そのすべてが明らかに待望の復活！　直6エンジンとFRの組み合わせに加えてロングノーズ＆ショートデッキという伝統の暁。2019年5月17日に発売されたピュアスポーツカーとして17年ぶりに復活した、GRシリーズ初のグローバルモデルに当たるスープラ。伝統を守りつつも進化を加えた最新スポーツカーグレードは３つ。B 48型2?直列4気筒ターボの「SZ」と「SZ-R」。B 58型3?直列6気筒ターボの「RZ」。商品力に一層磨きをかけ、快適な乗り心地や卓越した走りのパフォーマンス追及への尽力は惜しみない。自動車を巡る環境が大きく変化した中でピュアなスポーツカーとは、BMWとの協業とは。価値を損なわず、時代の要請を満たし、そしてさらなる高みを追求すべく今回の登場となった。トヨタのクルマ作りとはどんなものなのか。そんなコンセプトの確認や共有こそがポイントだった。弊誌では、技術的な改善や見た目がどう変わったのかをしっかりと伝えるのはもちろん、どんな想いで外観を、内装を、走りを、快適性を追求したのか。そんな問いにしっかり応えます。新型スープラの開発を通じ、日産が、開発主査が、デザイナーがどんな価値を見出そうとう奮闘したのか。そんな物語が満載の1冊です。さらに弊誌の特徴であるプラス企画では、歴代モデルの特徴を、時代の趨勢と共に当時の貴重なカタログを通じていきいきと蘇らせます。お楽しみください。