立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。 先輪はスポーク車輪を採用。スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。 機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。 運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。 車体は、国鉄時代の現役機をイメージしてツヤ消し塗装とし、空気作用管の銅色を再現。 運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。 デフレクターは点検窓のあるタイプ。 前部はスノープロー無しで排障器つき。 スポーク先輪・従輪を装着。よりリアルな足回りを再現。 先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー (アーノルド・ナックル各1)付属。 最小通過半径:R249mm 実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。 ヘッドライト点灯。 フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。 選択式ナンバープレート:「352」「453」「611」「829」 [セット内容]選択式ナンバープレート、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー (テンダー用) (Amazon.co.jpより)客車列車、貨物列車など様々な編成の牽引機におすすめの蒸気機関車です。,先輪・従輪がスポーク車輪になり、足回りがより引き締まりました。22-101 サウンドボックスと22-221-1 サウンドカード D51 と合わせると、力強いD51のサウンドとともに運転をお楽しみいただけます。,パッケージ重量: 0.14 kg,素材: 鉄