シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。材質・素材:シンタードパッド,適合車種 ■ホンダ(HONDA)【フロント】エイプ100 TypeD('08)(フレームNo.HC13) | CBX125Custom('93) | CBX125F('93-'97) | NS-1('93-'99) | NS50R('96-'09) | NSF100('06-'10) | NSR50('93-'99) | NSR80('93-'99) | NSRMini('00-'09) | XR100モタード('05-'07) | XR50モタード('05-'07) | ドリーム50('97-'99) | レブル('90-'99) ■ヤマハ(YAMAHA)【フロント】TZ50('90) | TZM50R('94-'99) | TZR50('90-'92) | TZR50R('93-'99) ■スズキ(SUZUKI)【フロント】スカイウェイブ250/タイプS/タイプM/SS(CJ44A/CJ45A/CJ46A)('07-'12) | バーグマン200('14-'15) 【フロント(右側)】スカイウェイブ400(CK44A/CK45A)('07-'16),【リア】DR800S('90) ■カワサキ(KAWASAKI)【フロント】Ninja250SL(ニンジャ250SL)('15) | Ninja250(ニンジャ250)/ABS('13-'16) | Ninja250R(ニンジャ250R)('08-'12) | Z250('13-'14) | Z250 ABS('15) | エリミネーター125('01-'07) 【リア】Ninja250SL(ニンジャ250SL)('15) | Ninja250(ニンジャ250)/ABS('13-'16) | Ninja250R(ニンジャ250R)('08-'12) | Z250('13-'14) | Z250 ABS('15) ■トライアンフ(TRIUMPH)【リア】TIGER1050('08-'09)
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