■ベースオイルのコンセプト ・エンジン保護を狙い、MOTUL社ダブルエステルテクノロジーのノウハウを用いてコンプレックスエステルの弱点である低温粘度性能を補うため、 ポリマーエステルを混合したエステルベースオイルです。 ●許容トルク 約70kgf・m(約600ps)に設定 ・RB26DETTやSR20DETなど、過給器付きエンジンでのチューニングカーレースやドリフトをとおして開発された高性能エンジンオイルです。 ・低速からの高トルク発生時でも油膜が切れないように高いせん断安定性を保ちながら、摩擦損失も最低限に抑えました。 ・NOSによる極端なトルク上昇にも十分に耐えうる高い信頼性が実証されています。 ・出力性能を極力犠牲にせず信頼性を確保するために、特殊な多機能ポリマーを採用してせん断安定性を高めるとともに 清浄分散性も向上させました。 これにより、油膜の確保だけでなく高温化でオイルがコーキングしがちなターボタービンの軸受まわりの潤滑性能も向上します。 ※メーカーホームページ → https://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2016/#page=51商品仕様:SAE粘度:15W50 / ベースオイル:100%化学合成 / プラボトル,適合型式:RB26DETTやSR20DETなど、過給器付きエンジン
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