商品紹介 ●ジャッキアップ不要! 車の移動不要! 増締め不要! ●新設計の自動増締めテンショナーが効く! 走れば自動的にガッチリ締まる! ●取付簡単、亀甲タイプで横滑りしにくい。 ●9mmリングだから快適性、静粛性アップ! ●コンパクト収納(トランク内でも場所をとりません)。 ●適合についてはメーカーHPなどでご確認ください。 ●自動巻き取り装置(テンショナー)は世界各国で特許取得済みです。日本特許NO.P2000-509679A 使用上の注意 ※「クラック&ゴー・ユニカ」は少しでも氷雪路を安全に走行できるように考えられた緊急用の滑り止め装置です。 ※「クラック&ゴー・ユニカ」を装着すれば通常走行が出来るという事ではなく、通常走行時以上に慎重な運転を心がけて頂くようお願いします。 従って、「クラック&ゴー・ユニカ」の取り扱いには十分なご理解を頂き、警告事項を確実に守って頂く事が、交通安全とご自身の安全のために絶対必要です。 ※警告事項を守らないために、「クラック&ゴー・ユニカ」の性能が発揮されないばかりか、故障ひいては重大事故を招くことにもなりかねません。 ※「クラック&ゴー・ユニカ」は外傷を受けたり、使用限度を超えると最終的には切れてしまいます。 ※是非、この警告事項をお読み頂き、十分ご理解の上、正しくご使用下さいますようお願いします。 安全警告 【警告】必ず時速50km以下で走行してください。(時速50kmを超えて走行すると、遠心力によりチェーンがタイヤから浮き上がり、車体に接触したり、外れて重大な事故につながるおそれがあります。 また、チェーンの寿命も短くなります。)【警告】片輪装着、左右異種装着の禁止。(片輪だけの装着や、左右が異なる品種のチェーンを取付けての走行は、左右のタイヤの回転数やグリップ力が異なり、ハンドルがとられるなど、走行の安定性が低下し危険ですので、絶対に行わないでください。)【警告】下り坂では、エンジンブレーキを併用して、減速して下さい。(FF車急制動すると、後輪が横滑り(オーバーステア現象)することがあり、FR車急カーブで前輪が横滑り(アンダーステア現象)することがあります。 いずれも地形やスピードに充分注意し、減速走行してください。)【警告】非積雪路を走行する場合。(非積雪路や薄雪路などを、チェーンが直接アスファルト等の路面に接地する場合、チェーンは激しく摩耗し早期破損する原因となります。氷雪路以外では出来るだけ速やかにチェーンを取り外してください。やむをえずトンネル内や乾燥路面を走行する場合はチェーンの摩耗をおさえる為、時速30km以下に落として走行してください。)【警告】急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドル操作等、急のつく操作は絶対に避けてください。(急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドル等の操作は、チェーンのネット部、フック部へ急激に無理な力が加わるため、商品の短命化や切損の原因となり重大な事故につながる危険がありますので、絶対に避けてください。)【警告】雪道、アイスバーン、夜間の走行は、充分に車間距離を保って走行してください。(雪道、凍結路では乾いた路面に比べ、予想以上に制動距離が長くなります。特に夜間は風向きの変化や日中の日照条件により刻々と路面は変化しています。 又、アイスバーンでは横滑りが起こりやすいため、歩行者や他の車両等に充分注意してより慎重に減速走行を行ってください。)【警告】走行中、異常音に気づいたら、直ちに安全な場所に車を止めて確認してください。(後方の安全を確認し、直ちに安全に減速、徐行し、近くの安全な場所に停車した後、原因を確かめ、必要に応じてチェーンを装着し直して再走行してください。)【装着不可車種リストについて】装着不可リストの車種は純正装着サイズのタイヤとホイールでは車体に(タイヤハウス内やサスペンション等)との隙間不足のため取り付けが不可能です。 リスト以外にもクリアランスが狭い車がありますので、原則として必ず現車をご確認下さい。適合:「V」=ブリヂストン ブリザックVRXに適合 当店では商品在庫保管及び発送業務に付きましてはAmazonマルチチャネルサービスへ委託しております。